Michelin планирует запустить безвоздушные шины в 2024 году; понять —

Michelin планирует запустить безвоздушные шины в 2024 году; понять —

Ожидается, что к 2024 году замена автомобильных шин станет устаревшим действием. Именно в этом году Michelin планирует выпустить шины, которым не нужен воздух для создания контакта с землей. Концепция под названием Uptis (Unique Puncture Proof Tyre System) была разработана в партнерстве с General Motors и уже прошла испытания и получила одобрение.

Но как может работать ненадувная шина? Проще говоря: вместо воздуха протектор соединяется с колесом с помощью лопастей из армированного стекловолокном пластика. Гибкие, эти ножи адаптируются к грунту в зависимости от поверхности асфальта и направления движения.

Именно с этого момента возникают преимущества, поскольку гвозди и порезы в боковых стенках шины больше не являются непоправимым ущербом. Также больше не нужно будет проверять давление в шинах, покупать упоры, домкраты или инфляторы.

Uptis избавит водителей от страха проехать по гвоздю на дороге (Michelin/Разглашение)

Безвоздушные шины Michelin также имеют экологические преимущества. Сделанные из возобновляемых материалов, Uptis могут быть изготовлены на 3D-принтерах и способствуют сокращению выбросов микропластика в океаны. Согласно последним исследованиям Норвежского института исследования воздуха, ежегодно выбрасывается 500 000 тонн частиц от шин, и половина из них попадает в океан. Часть из них, около 80 000, достигает арктических районов и способствует таянию льдов, загрязняя их гораздо больше, чем грязь, которую несут реки.

Новые безвоздушные шины Michelin были впервые испытаны на автосалоне в Мюнхене в начале сентября (Michelin/Disclosure)

Испытания на выставке в Мюнхене

В начале сентября, во время Мюнхенского автосалона, компания Michelin впервые протестировала безвоздушные шины на дорогах общего пользования. Некоторые youtubers, участвовавшие в тестировании, такие как Mr. JWW, были вполне удовлетворены характеристиками лука.

« Когда видишь ее издалека, думаешь, что она ни за что не будет ехать как обычная шина », – сказал ютубер, который использовал в тесте автомобиль e-Mini. « Но мы проехались на нем по Мюнхену, и это действительно очень приятный опыт ».

Michelin еще предстоит ответить на несколько вопросов о Uptis, таких как, например, вес новых безвоздушных шин, их совместимость с колесами, уже представленными на рынке, и, прежде всего, цена. Теперь осталось подождать еще три года, чтобы посмотреть, как будет развиваться технология.

Изображение: Michelin/Разглашение

Читать далее: