НАСА наконец-то, похоже, готово раскрыть миру более подробную информацию о новом сверхзвуковом самолете X-59, который станет частью миссии Quest. Разработанная агентством совместно с легендарным производителем самолетов Lockheed Martin, модель призвана преодолевать звуковой барьер, не создавая оглушительного звукового удара, в отличие от того, что происходит с нынешними истребителями и поздним Конкордом.
Прямая трансляция НАСА состоится в следующую пятницу (12), начало в 18:00. В прямом эфире агентство должно впервые вывести самолет, уже с законченной покраской, из ангара. Все это можно посмотреть в трансляции ниже:
{{#values}} {{#ap}} {{/ap}} {{^ap}} {{/ap}} {{/values}}
Сверхзвуковой самолет НАСА
Это не первый раз, когда появляется X-59, но это будет первое представление готового самолета. В августе прошлого года он ненадолго появился в ангаре, но не был покрашен, а некоторые элементы отсутствовали до завершения строительства.
читать далее
НАСА надеется, что данные, собранные во время полета, который состоится примерно в 2025 году, докажут, что его новая сверхзвуковая технология будет производить не звуковой удар, а просто «стук». Если это осуществится, регулирующие органы смогут пересмотреть правила, определяющие скорость полета самолета над Землей, и эта ситуация может даже сократить время в пути даже для коммерческих рейсов.
Двигатель X-59 производился компанией General Electric Aviation, дочерней компанией General Electric. Согласно обновленной информации НАСА о самолете, двигатель будет развивать очень высокие скорости и высоту около 55 000 футов (16 764 метра). Самолет имеет острый, удлиненный нос в форме клюва длиной 11,5 метров.
X-59 в ангаре в Палмдейле, Калифорния (Изображение предоставлено Lockheed Martin)
Миссия Квест
С помощью Quest НАСА хочет доказать, что оно может построить самолет, который будет летать быстрее звука, не создавая традиционных звуковых ударов, что является одной из причин, побудивших правительства США и других стран запретить большинство сверхзвуковых полетов над Землей.
По данным НАСА, миссия Quest завершится в 2027 году, когда данные, собранные в ходе полетов между американскими сообществами, будут проанализированы и переданы регулирующим органам. «Надежда состоит в том, чтобы позволить регулирующим органам учитывать правила, основанные на высоте самолета, а не на произвольной скорости», — заявили представители космического агентства США.
